Perspectivas sobre la Eficiencia del Sistema Portuario Español

Resumen

La Ley 33/2010, de 5 de agosto, señala explícitamente “la exigencia de adoptar en España medidas que mejoren la gestión de nuestros puertos y su eficiencia, impulsando su competitividad en una coyuntura de fuerte competencia internacional”.

Con este objeto, el presente artículo analiza las perspectivas futuras sobre la eficiencia de los puertos que integran el actual Sistema Portuario Español, tanto a corto como a medio plazo. Con ello pretendemos dar respuesta a cuestiones cómo qué nivel de eficiencia van a tener los puertos españoles en el futuro, qué puertos van a liderar el panorama portuario español en los próximos años, o cuál será el ranking jerárquico de dichas entidades en función de su nivel de eficiencia. Las respuestas a las mismas permitirán a los gestores portuarios tomar las medidas oportunas para mejorar la gestión de los puertos en la línea propuesta por la citada Ley. Para el análisis de la eficiencia previsible del Sistema Portuario Español hemos aplicado la metodología DEA con tolerancias, partiendo de las previsiones realizadas por el Organismo Público Puertos del Estado y recogidas en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes del 2009.