THE PUBLIC DOMAIN AND THE PORT THEORY. KEYS OF A REGULATORY MODEL

Authors

  • Hector Iglesias Sevillano Spain

Keywords:

Port public domain, maritime-terrestrial public domain, natural demanio, administrative concessions, liberalization.

Abstract

The port public domain has traditionally been perceived, from the dogma of administrative law, as a singular case of artificial demanio, which departs from the public domain in general, and in particular, from the maritime-terrestrial domain in its nature, functions and regulatory regime, as well as in its greater propensity to open up to economic exploitation. However, the progressive reforms both in the port public domain and even in the maritime-terrestrial domain, seem to suggest that the demanial model of liberalization expands from the port sector to the coasts. This is surprising, because it reverses the typical trend of influence between the two sectors. In this study we consider the problem of the nature of the port domain and its relationship with the maritime-terrestrial public domain, maintaining the thesis that, indeed, the former can be an enriching influence for the latter.

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Published

2024-08-04

How to Cite

Iglesias Sevillano, H. (2024). THE PUBLIC DOMAIN AND THE PORT THEORY. KEYS OF A REGULATORY MODEL. WPS Review International on Sustainable Housing and Urban Renewal, (13), 5–25. Retrieved from https://revistas.uma.es/index.php/WPS/article/view/20391

Issue

Section

Parámetros de Sostenibilidad