Możliwości Technologiczne i Prawne Realizacji Przewozów Cargo z Wykorzystaniem Bezzałogowych Statków Powietrznych
DOI:
https://doi.org/10.24310/ednma.XXXVII.2021.23744Keywords:
otnicze przewozy cargo, bezpilotowe statki powietrzne, bezzałogowe statki powietrzne, bezpieczeństwo lotniczeAbstract
Wartość rynku logistyki i transportu towarów przy pomocy dronów szacuje się na 11,20 mld USD w 2022 r. i przewiduje się, że do 2027 r. osiągnie 29,06 mld USD, przy CAGR na poziomie 21,01% w okresie prognozy. Metodologia badawcza wykorzystana do oszacowania i prognozy wielkości rynku logistyki i transportu dronów, na której oparto te informacje polegała na pozyskiwaniu danych o przychodach kluczowych graczy rynkowych z takich źródeł jak strony internetowe firm, dokumenty korporacyjne, raporty roczne, prezentacje inwestorskie oraz płatne bazy danych.
Oczekuje się, że rosnące zapotrzebowanie na coraz szybsze dostawy w branży logistycznej będzie napędzać rozwój rynku logistyki i transportu towarów przez drony. Siły zbrojne wykorzystują również drony do zaopatrywania żołnierzy w sprzęt, części zamienne, żywność i amunicję na polu bitwy.
W artykule w zamienny sposób używa się nazw bezzałogowe statki powietrzne, UAV-Unmanned Aerial Vehicle oraz „drony” dla oznaczenia tej samej technologii maszyn latających. Jest to spowodowane tym, że nie ma jednolitego, międzynarodowego standardu w tym zakresie i w różnych krajach używa się formalnie czy też bardziej popularne są w powszechnym użyciu różne nazwy.